夏末的中衛(wèi)，天氣依舊燥熱，應(yīng)用戶寧夏潤夏能源化工有限公司檢修需求，我?guī)ш?duì)前往中衛(wèi)，對T8608進(jìn)行大修。

7月16日剛剛從壽陽回來，上班第一天就被告知寧夏那邊有臺汽機(jī)需要檢修，鑒于部門其他人都已有安排，領(lǐng)導(dǎo)就讓我自己單獨(dú)負(fù)責(zé)此次大修項(xiàng)目。了解完相關(guān)檢修信息后，我就積極與銷售及用戶聯(lián)系，詢問入廠需要的資料以及后續(xù)需要辦理的作業(yè)票證，以及汽輪機(jī)目前主要存在的問題有哪些，同時(shí)查閱相關(guān)資料，確定檢修內(nèi)容及解決方案。

我們檢修團(tuán)隊(duì)于7月29日到達(dá)中衛(wèi)，應(yīng)當(dāng)?shù)胤酪哒咝枞靸蓹z。等用戶安全培訓(xùn)結(jié)束后，8月3日機(jī)身溫度降至50℃以下、保溫拆除后，我們就投入了檢修工作中，拆解中做了修前檢修記錄。汽機(jī)開缸后發(fā)現(xiàn)汽機(jī)問題較多，油檔結(jié)焦，轉(zhuǎn)子結(jié)垢，排缸中分面破損等，用戶現(xiàn)場看到拆解后的汽輪機(jī)也不禁郁悶了起來，情況比想象中還要差。之后與用戶積極溝通，確定了將油檔、蒸汽濾網(wǎng)、閥桿等需要更換的部件都更換掉，轉(zhuǎn)子和速關(guān)組件（含電液轉(zhuǎn)換器）返廠處理。同時(shí)現(xiàn)場也對汽缸、導(dǎo)葉持環(huán)進(jìn)行清理，對油動機(jī)、速關(guān)閥等部件更換密封件。回裝時(shí)也對相關(guān)的數(shù)據(jù)進(jìn)行了修后檢修記錄，確保精度要求。

檢修結(jié)束后，靜態(tài)調(diào)試時(shí)校準(zhǔn)了用戶的二次油壓與閥位，空負(fù)荷開車成功，各項(xiàng)運(yùn)行數(shù)據(jù)也都正常，帶負(fù)荷運(yùn)行近24h時(shí)發(fā)現(xiàn)油動機(jī)活塞拉桿處有滲油，經(jīng)排查問題在未更換的拉桿上，之后用戶購買了新的油缸，停機(jī)更換后再次開車成功，第二天去現(xiàn)場檢查，油動機(jī)不滲油，中控運(yùn)行參數(shù)也都正常。這也預(yù)示著此次檢修項(xiàng)目順利完成。

作為真正意義上第一次自己帶隊(duì)檢修，于我而言，是成長的一步，是學(xué)習(xí)的一刻，也是回憶的一角。經(jīng)歷了這一次的檢修服務(wù)，讓我對現(xiàn)在的工作有了更加深刻的認(rèn)知，同時(shí)也對今后的檢修服務(wù)打下了堅(jiān)實(shí)的信心。

張昊